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手把手教你操作 汽车四轮定位仪

浏览次数: 日期:2016年10月4日 11:08

四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求,以达到理想的汽车行驶性能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。

四轮定位仪由四轮定位仪主机、传感器机头、夹具、机械转角盘(或电子转角盘)、转向盘固定架、制动踏板固定架等组成。

出现以下任何情况时,车辆需要进行四轮定位:

① 轮胎出现异常磨损,如轮胎单侧磨损或出现凹凸状、羽毛状磨损。

② 转向时转向盘太重、太轻以及快速行驶时转向盘发抖。

③ 车辆更换轮胎、转向节以及减振器等悬架系统配件后。

④ 车辆发生碰撞事故后。

⑤ 当汽车行驶1万千米或者新车行驶3千千米后。

 

四轮定位仪的使用方法

1、操作前的准备工作:

① 检查车辆悬架装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏

② 检查轮胎。同一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm,轮胎充气压力合乎规定。

③ 车辆装备为全装置重量

④ 锁紧转角盘、滑板,然后将车辆停放到举升器上,前轮压在左右转角盘中心,车辆中心与举升器中心重合。

⑤ 汽车驶入后,松开转角盘、滑板的锁紧限位装置,使其可以自由转动或移动,然后安装转向盘固定架和制动踏板固定架。

2、操作步骤及项目

① 按顺序将四个传感器安装在轮辋上,并与电脑建立数据连接

② 将传感器左右晃动,直到传感器调整至水平位置后锁止(水平时,传感器上的指示灯由两侧的红灯亮变为中间的绿灯亮)

③ 四轮定位仪主机开机,进入测试程序,首先输入被检车辆型号、年份。

④ 用举升机举起车身,取下制动踏板固定架,使车轮悬空并可以自由旋转

⑤ 偏心补偿:按屏幕提示,顺时针旋转车轮90°,调整机头水平并锁紧,按下机头上的“OK” 按键,照此完成180°、270°、360°操作,即可完成一个车轮的偏心补偿测量。在旁边会显示其参数。其余车轮依此操作。

注意:放下车身时,切记不要转动车轮,应保证每个车轮维持在补偿完成时的方位。

⑥ 放下车身,使四轮着地,晃动车身,使车轮紧贴地面,偏心补偿操作完毕。

⑦ 根据电脑屏幕所示,将前轮左转一定角度后回正,电脑显示色变浅(OK);回正后再向右转同样多的角度(OK)。

⑧ 前轮回正后,电脑屏幕显示车辆前束、主销后倾、车轮外倾、推进角的标准值和实测值。红色箭头表示实测值超出标准值范围,应进行调整。

⑨ 对不符合要求的项目进行调整。如不知调整方法可在电脑中调出;如调整无效,原因为零件变形,应更换。

⑩ 各项均符合要求后,再次晃动车身,转动车轮后检测,各项仍均符合技术要求时,检测结束。



 

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